Alasan tingginya konsumsi minyak kompresor pendingin adalah sebagai berikut:
1. Keausan pada ring piston, ring oli, dan liner silinder. Periksa celah antara ring piston dan pengunci ring oli, lalu ganti jika celahnya terlalu besar.
2. Cincin oli dipasang terbalik atau kuncinya dipasang sejajar. Pasang kembali cincin oli dan atur ketiga kunci secara merata.
3. Suhu pembuangan terlalu tinggi, menyebabkan oli pelumas menguap dan terbawa keluar.
4. Terlalu banyak oli yang ditambahkan, dan oli pelumas yang berlebih terlepas.
5. Katup pengembalian oli otomatis pada separator oli rusak. Katup pengembalian oli dari ruang hisap bertekanan tinggi ke ruang hisap bertekanan rendah tidak tertutup.
6. Kompresor mengembalikan cairan, dan penguapan refrigeran menghilangkan sejumlah besar oli pelumas. Perhatikan pengaturan pasokan cairan selama pengoperasian. Cegah cairan kembali.
7. Kebocoran oli berlebihan dari segel poros.
8. Cincin segel selongsong silinder tekanan tinggi dari unit dua tahap mesin tunggal rusak, dan cincin segel diganti.
9. Tekanan oli terlalu tinggi, dan tekanan oli disesuaikan menurut tekanan hisap.
10. Kebocoran oli pada tabung oli alat bongkar pengatur energi.
11. Oli pelumas di ruang hisap tidak langsung dikembalikan ke bak mesin melalui lubang keseimbangan pengembalian oli.
Alasan konsumsi oli berlebih pada kompresor penyimpanan dingin pembekuan cepat
1. Katup apung balik oli separator oli tidak terbuka. 2. Fungsi pemisahan oli separator oli berkurang. 3. Celah antara dinding silinder dan piston terlalu besar. 4. Fungsi pengikisan oli ring oli berkurang. 5. Celah tumpang tindih ring piston terlalu besar karena keausan. 6. Jarak tumpang tindih ketiga ring piston terlalu rapat. 7. Seal poros buruk dan menyebabkan kebocoran oli. 8. Desain dan pemasangan sistem refrigerasi yang tidak tepat menyebabkan pengembalian oli dari evaporator menjadi tidak optimal.
Metode perbaikan konsumsi oli berlebih pada kompresor penyimpanan dingin pembekuan cepat
1. Periksa katup pelampung balik oli. 2. Perbaiki dan ganti separator oli. 3. Perbaiki dan ganti piston, silinder, atau ring piston. 4. Periksa arah talang cincin pengikis dan ganti ring oli. 5. Periksa celah antara tumpang tindih ring piston dan ganti ring piston. 6. Atur tumpang tindih ring piston. 7. Gerinda cincin gesek pada seal poros, atau ganti seal poros, tingkatkan upaya perawatan, dan perhatikan pengisian oli pendingin. 8. Bersihkan oli pendingin yang terkumpul di dalam sistem.
Guangxi Cooler Refrigeration Equipment Co.,Ltd.
Telp/WhatsApp:+8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Waktu posting: 15-Jun-2024