1-Teknologi instalasi sistem kontrol listrik
1. Setiap kontak ditandai dengan nomor kabel untuk memudahkan perawatan.
2. Buat kotak kontrol listrik sesuai dengan persyaratan gambar, dan sambungkan listrik untuk melakukan uji tanpa beban.
4. Kencangkan kabel setiap komponen listrik dengan kawat pengikat.
5. Kontak listrik harus ditekan erat pada konektor kabel, dan konektor kabel utama motor harus dijepit erat dengan klip kabel, dan disolder jika perlu.
6. Saluran pipa harus dipasang untuk menghubungkan setiap peralatan dan dikencangkan dengan klem. Pipa PVC harus direkatkan saat disambungkan, dan mulut pipa harus ditutup rapat dengan selotip.
7. Kotak distribusi dipasang secara horizontal dan vertikal, pencahayaan sekitar baik, dan rumah dalam keadaan kering agar mudah diamati dan dioperasikan.
8. Luas area yang ditempati oleh kabel dan kawat di dalam pipa tidak boleh melebihi 50%.
9. Pemilihan kabel harus memiliki faktor keamanan, dan suhu permukaan kabel tidak boleh melebihi 4 derajat saat unit beroperasi atau melakukan pencairan es.
10. Sistem kelistrikan tiga fasa harus menggunakan sistem 5 kawat, dan kawat pentanahan harus dipasang jika belum ada kawat pentanahan.
11. Kabel tidak boleh terp exposed ke udara terbuka, untuk menghindari paparan sinar matahari dan angin dalam jangka panjang, penuaan lapisan kabel, kebocoran korsleting, dan fenomena lainnya.
12. Pemasangan pipa saluran harus rapi dan kokoh.
2-Sistem pendingin plus teknologi debugging refrigeran
1. Ukur tegangan catu daya.
2. Ukur resistansi ketiga kumparan kompresor dan isolasi motor.
3. Periksa pembukaan dan penutupan setiap katup pada sistem pendingin.
4. Setelah evakuasi, isi refrigeran ke dalam cairan penyimpanan hingga 70%-80% dari volume pengisian standar, lalu jalankan kompresor untuk menambahkan gas dari tekanan rendah hingga volume yang cukup.
5. Setelah menghidupkan mesin, pertama-tama dengarkan suara kompresor untuk memastikan apakah normal, periksa apakah kondensor dan pendingin udara bekerja normal, dan pastikan arus tiga fasa kompresor stabil.
6. Setelah pendinginan normal, periksa setiap bagian sistem pendingin, tekanan buang, tekanan hisap, suhu buang, suhu hisap, suhu motor, suhu bak engkol, dan suhu sebelum katup ekspansi. Amati pembentukan embun beku pada evaporator dan katup ekspansi, amati level oli dan perubahan warna cermin oli, dan periksa apakah suara peralatan tidak normal.
7. Atur parameter suhu dan derajat pembukaan katup ekspansi sesuai dengan pembekuan dan penggunaan ruang pendingin.
3. Pembuangan sistem pendingin
1. Bagian dalam sistem pendingin harus sangat bersih, jika tidak, sampah yang tersisa di dalam sistem akan menyumbat lubang, saluran oli pelumas, atau membuat permukaan gesekan menjadi kasar.
Deteksi kebocoran pada sistem pendingin:
2. Deteksi kebocoran tekanan adalah metode yang paling efektif. Tekanan deteksi kebocoran dalam sistem berkaitan dengan jenis refrigeran yang digunakan, metode pendinginan sistem pendingin, dan posisi bagian pipa. Untuk sistem bertekanan tinggi, tekanan deteksi kebocoran
3. Tekanannya sekitar 1,25 kali tekanan kondensasi desain; tekanan deteksi kebocoran sistem tekanan rendah harus sekitar 1,2 kali tekanan jenuh pada suhu lingkungan di musim panas.
4-debugging sistem pendingin
1. Periksa apakah setiap katup dalam sistem pendingin berada dalam kondisi terbuka normal, terutama katup penghenti pembuangan, jangan ditutup.
2. Buka katup air pendingin kondensor. Jika kondensor tersebut berpendingin udara, nyalakan kipas dan periksa arah putarannya. Volume air dan volume udara harus memenuhi persyaratan.
3. Rangkaian kontrol listrik harus diuji secara terpisah terlebih dahulu, dan tegangan catu daya harus normal sebelum memulai.
4. Apakah level oli pada bak engkol kompresor berada pada posisi normal, umumnya harus dijaga pada garis tengah horizontal kaca pengintai oli.
5. Hidupkan kompresor pendingin dan periksa apakah berfungsi normal. Periksa juga apakah arah putaran kompresor sudah benar.
6. Setelah kompresor dinyalakan, periksa nilai indikasi pengukur tekanan tinggi dan rendah untuk melihat apakah nilainya berada dalam kisaran tekanan untuk pengoperasian kompresor yang normal, dan periksa nilai indikasi pengukur tekanan oli.
7. Dengarkan suara aliran refrigeran dari katup ekspansi, dan amati apakah ada kondensasi dan pembentukan embun beku yang normal di pipa di belakang katup ekspansi. Pada tahap awal pengoperasian, unit harus bekerja pada beban penuh, yang dapat ditentukan dengan mengukur suhu kepala silinder secara manual.
Waktu posting: 03-Apr-2023