Selamat datang di situs web kami!

Pengoperasian kompresor pendingin sekrup

1.Mulai dan berhenti pertama kali

Sebelum memulai, kopling harus disejajarkan kembali. Saat memulai pertama kali, Anda harus terlebih dahulu memeriksa kondisi kerja semua komponen kompresor dan komponen kelistrikannya.

Hal-hal yang diperiksa adalah sebagai berikut:

a. Tutup sakelar daya dan pilih posisi manual sakelar pemilih;
b. Tekan tombol alarm, bel alarm akan berbunyi; tekan tombol senyap, alarm akan hilang;
c. Tekan tombol pemanas listrik dan lampu indikator akan menyala. Setelah memastikan pemanas listrik berfungsi, tekan tombol penghenti pemanas dan lampu indikator akan mati.
d. Tekan tombol start pompa air, pompa air menyala, lampu indikator menyala, tekan tombol stop pompa air, pompa air berhenti, dan lampu indikator mati;
e. Tekan tombol start pompa oli, lampu indikator pompa oli menyala, pompa oli bekerja dan berputar ke arah yang benar, dan perbedaan tekanan oli diatur ke 0,4~0,6MPa. Putar katup empat arah atau tekan tombol tambah/kurangi beban untuk memeriksa apakah katup geser dan perangkat indikator energi berfungsi normal, dan indikator level energi akhir berada di posisi "0".

Periksa nilai yang ditetapkan pada setiap relai atau program proteksi keselamatan otomatis/nilai referensi perlindungan suhu dan tekanan kompresor:

a. Perlindungan tekanan buang tinggi: tekanan buang ≦ 1,57MPa
b. Perlindungan suhu injeksi bahan bakar tinggi: suhu injeksi bahan bakar ≦ 65 ℃
c. Perlindungan perbedaan tekanan oli rendah: perbedaan tekanan oli ≧0,1MPa
d. Perlindungan perbedaan tekanan tinggi sebelum dan sesudah filter halus: perbedaan tekanan ≦ 0,1 MPa
e. Perlindungan tekanan hisap rendah: diatur sesuai dengan kondisi kerja aktual

Tanggal 22 November 2021Setelah memeriksa item di atas, dapat dihidupkan

Langkah-langkah untuk menyalakannya adalah sebagai berikut:

a. Sakelar pemilih dihidupkan secara manual;
b. Buka katup pemutus pembuangan kompresor;
c. Bongkar kompresor ke posisi “0”, yang merupakan posisi beban 10%;
d. Nyalakan pompa air pendingin dan pompa air refrigeran untuk mengalirkan air ke kondensor, pendingin oli, dan evaporator;
e. Nyalakan pompa oli;
f. 30 detik setelah pompa oli dinyalakan, selisih antara tekanan oli dan tekanan buang mencapai 0,4~0,6MPa. Tekan tombol start kompresor, kompresor menyala, dan katup solenoid bypass A juga terbuka secara otomatis. Setelah motor berjalan normal, katup A tertutup secara otomatis.
g. Amati pengukur tekanan hisap, buka katup penghenti hisap secara bertahap, dan tingkatkan beban secara manual. Perhatikan agar tekanan hisap tidak terlalu rendah. Setelah kompresor beroperasi normal, sesuaikan katup pengatur tekanan oli hingga perbedaan tekanan oli mencapai 0,15~0,3MPa.
h. Periksa apakah tekanan dan suhu setiap bagian peralatan, terutama suhu komponen yang bergerak, normal. Jika terdapat kelainan, hentikan mesin untuk diperiksa.
i. Waktu operasi awal tidak boleh terlalu lama, dan mesin dapat dimatikan dalam waktu sekitar setengah jam. Urutan penghentiannya adalah membongkar muatan, menghentikan mesin utama, menutup katup pemutus hisap, menghentikan pompa oli, dan menghentikan pompa air untuk menyelesaikan proses penyalaan pertama. Ketika tombol mati mesin utama ditekan, katup solenoid bypass B akan terbuka secara otomatis, dan katup B akan tertutup secara otomatis setelah dimatikan.

 

2.Startup dan shutdown normal

Memulai secara normaladalahsebagai berikut:

Pilih boot manual, prosesnya sama seperti boot pertama.
Pilih daya otomatis:

  1) Buka katup pemutus pembuangan kompresor, nyalakan pompa air pendingin dan pompa air refrigeran;

2) Tekan tombol start kompresor, pompa oli akan otomatis beroperasi, dan katup spul akan otomatis kembali ke posisi "0". Setelah perbedaan tekanan oli tercapai, motor utama akan menyala secara otomatis setelah jeda sekitar 15 detik, dan katup solenoid bypass A akan otomatis terbuka. Setelah motor berjalan normal, katup A akan otomatis tertutup;

3) Saat motor utama mulai menyala, katup pemutus hisap harus dibuka perlahan pada saat yang bersamaan, jika tidak, vakum yang terlalu tinggi akan meningkatkan getaran dan kebisingan mesin.

4) Kompresor akan secara otomatis meningkatkan beban hingga 100% dan memasuki kondisi kerja normal. Posisi beban akan secara otomatis disesuaikan dengan nilai pengaturan tekanan atau nilai pengaturan suhu refrigeran.

Proses shutdown normal adalah sebagai berikut:

Pematian manual sama dengan proses mematikan komputer pertama kali.
Sakelar pemilih berada pada posisi otomatis:

1) Tekan tombol stop kompresor, katup geser akan secara otomatis kembali ke posisi "0", motor utama akan secara otomatis berhenti, dan katup solenoid bypass B akan secara otomatis terbuka pada saat yang sama, pompa oli akan secara otomatis berhenti setelah penundaan, dan katup B akan secara otomatis menutup setelah berhenti;

2) Tutup katup penghenti hisap. Jika katup penghenti hisap ditutup dalam waktu lama, katup penghenti buang juga harus ditutup;

3) Matikan sakelar daya pompa air dan kompresor.

3. Tindakan pencegahan selama pengoperasian

1) Perhatikan tekanan hisap dan buang, suhu hisap dan buang, suhu dan tekanan oli selama kompresor beroperasi, dan catat secara berkala. Meteran harus akurat.

2) Kompresor akan berhenti secara otomatis karena adanya tindakan perlindungan keselamatan tertentu selama pengoperasiannya, dan penyebab kerusakan harus diketahui sebelum dapat dihidupkan. Kompresor tidak boleh dihidupkan kembali karena perubahan pengaturan atau kerusakan pada pelindungnya.

3) Ketika mesin utama mati karena pemadaman listrik mendadak, kompresor dapat berputar balik karena katup solenoid bypass B tidak dapat dibuka. Pada saat ini, katup penghenti hisap harus segera ditutup untuk mengurangi putaran balik.

4) Jika mesin dimatikan dalam jangka waktu lama pada musim suhu rendah, seluruh air dalam sistem harus dikeringkan guna menghindari kerusakan akibat pembekuan pada peralatan.

5) Jika Anda menyalakan mesin saat suhu sedang rendah, pertama-tama nyalakan pompa oli, lalu tekan motor untuk memutar roda kemudi dan menggerakkan kopling agar oli bersirkulasi di kompresor untuk pelumasan yang cukup. Proses ini harus dilakukan dalam mode pengaktifan manual; jika menggunakan refrigeran Freon, nyalakan mesin. Sebelum menyalakan pemanas oli untuk memanaskan oli pelumas, suhu oli harus di atas 25℃.

6) Jika unit dimatikan dalam waktu lama, pompa oli harus dihidupkan setiap 10 hari atau lebih untuk memastikan oli pelumas tersedia di seluruh bagian kompresor. Pompa oli harus dihidupkan setiap 10 menit; kompresor dihidupkan setiap 2 hingga 3 bulan, setiap 1 jam. Pastikan komponen yang bergerak tidak saling menempel.

7) Sebelum memulai setiap kali, yang terbaik adalah memutar kompresor beberapa kali untuk memeriksa apakah kompresor tersumbat atau tidak, dan untuk mendistribusikan oli pelumas secara merata di semua bagian.

Tanggal 22 November 2021-1


Waktu posting: 22-Nov-2021