Pengoperasian kompresor pendingin ulir

1.Pertama-tama mulai dan berhenti

Sebelum dinyalakan, sambungan harus diselaraskan kembali. Saat pertama kali dinyalakan, Anda harus terlebih dahulu memeriksa kondisi kerja semua bagian kompresor dan komponen listrik.

Item-item yang perlu diperiksa adalah sebagai berikut:

a. Matikan sakelar daya dan pilih posisi manual pada sakelar pemilih;
b. Tekan tombol alarm, bel alarm akan berbunyi; tekan tombol senyap, alarm akan dimatikan;
c. Tekan tombol pemanas listrik dan lampu indikator akan menyala. Setelah memastikan bahwa pemanas listrik berfungsi, tekan tombol berhenti pemanas dan lampu indikator pemanas akan mati;
d. Tekan tombol start pompa air, pompa air akan menyala, lampu indikator akan menyala, tekan tombol stop pompa air, pompa air akan berhenti, dan lampu indikator akan mati;
e. Tekan tombol start pompa oli, lampu indikator pompa oli menyala, pompa oli beroperasi dan berputar ke arah yang benar, dan perbedaan tekanan oli disesuaikan menjadi 0,4~0,6MPa. Balik katup empat arah atau tekan tombol tambah/kurang beban untuk memeriksa apakah katup geser dan perangkat indikator energi berfungsi normal, dan indikator tingkat energi akhir berada pada posisi “0”.

Periksa nilai yang ditetapkan pada setiap relai atau program proteksi keselamatan otomatis./Nilai referensi perlindungan suhu dan tekanan kompresor:

a. Perlindungan tekanan gas buang tinggi: tekanan gas buang ≦1,57 MPa
b. Perlindungan suhu injeksi bahan bakar tinggi: suhu injeksi bahan bakar ≦65℃
c. Perlindungan terhadap perbedaan tekanan oli rendah: perbedaan tekanan oli ≧0,1MPa
d. Perlindungan terhadap perbedaan tekanan tinggi sebelum dan sesudah filter halus: perbedaan tekanan ≦ 0,1 MPa
e. Perlindungan tekanan hisap rendah: diatur sesuai dengan kondisi kerja aktual.

Setelah memeriksa hal-hal di atas, perangkat dapat dinyalakan.

Langkah-langkah untuk menghidupkannya adalah sebagai berikut:

a. Sakelar pemilih dihidupkan secara manual;
b. Buka katup penutup saluran keluar kompresor;
c. Turunkan beban kompresor ke posisi “0”, yaitu posisi beban 10%;
d. Hidupkan pompa air pendingin dan pompa air refrigeran untuk memasok air ke kondensor, pendingin oli, dan evaporator;
e. Hidupkan pompa oli;
f. 30 detik setelah pompa oli dinyalakan, perbedaan antara tekanan oli dan tekanan keluaran mencapai 0,4~0,6MPa, tekan tombol start kompresor, kompresor mulai beroperasi, dan katup solenoid bypass A juga terbuka secara otomatis. Setelah motor beroperasi normal, katup A akan tertutup secara otomatis;
g. Amati pengukur tekanan hisap, buka katup penghenti hisap secara bertahap dan tingkatkan beban secara manual, dan perhatikan agar tekanan hisap tidak terlalu rendah. Setelah kompresor beroperasi normal, sesuaikan katup pengatur tekanan oli sehingga perbedaan tekanan oli adalah 0,15~0,3 MPa.
h. Periksa apakah tekanan dan suhu setiap bagian peralatan, terutama suhu bagian yang bergerak, dalam keadaan normal. Jika terdapat kelainan, hentikan mesin untuk pemeriksaan.
i. Waktu pengoperasian awal tidak boleh terlalu lama, dan mesin dapat dimatikan dalam waktu sekitar setengah jam. Urutan pematian adalah membongkar muatan, mematikan mesin utama, menutup katup penutup hisap, mematikan pompa oli, dan mematikan pompa air untuk menyelesaikan proses start-up pertama. Ketika tombol berhenti mesin utama ditekan, katup solenoid bypass B akan terbuka secara otomatis, dan katup B akan tertutup secara otomatis setelah dimatikan.

2. Proses memulai dan mematikan sistem secara normal

Proses memulai yang normaladalahsebagai berikut:

Pilih boot manual, prosesnya sama seperti boot pertama.
Pilih pengaktifan otomatis:

  1) Buka katup penutup saluran buang kompresor, nyalakan pompa air pendingin dan pompa air refrigeran;

2) Tekan tombol start kompresor, kemudian pompa oli akan secara otomatis beroperasi, dan katup spool akan secara otomatis kembali ke posisi “0”. Setelah perbedaan tekanan oli terbentuk, motor utama akan menyala secara otomatis setelah penundaan sekitar 15 detik, dan katup solenoid bypass A akan terbuka secara otomatis pada saat yang bersamaan. Setelah motor berjalan normal, katup A akan tertutup secara otomatis;

3) Saat motor utama mulai beroperasi, katup penutup hisap harus dibuka perlahan secara bersamaan, jika tidak, vakum yang terlalu tinggi akan meningkatkan getaran dan kebisingan mesin.

4) Kompresor akan secara otomatis meningkatkan beban hingga 100% dan memasuki kondisi kerja normal. Dan secara otomatis menyesuaikan posisi beban sesuai dengan nilai pengaturan tekanan atau nilai pengaturan suhu refrigeran.

Proses pematian normal adalah sebagai berikut:

Proses pematian manual sama dengan proses pematian pada saat pertama kali dinyalakan.
Sakelar pemilih berada pada posisi otomatis:

1) Tekan tombol berhenti kompresor, katup geser akan otomatis kembali ke posisi “0”, motor utama akan otomatis berhenti, dan katup solenoid bypass B akan otomatis terbuka secara bersamaan, pompa oli akan otomatis berhenti setelah jeda waktu tertentu, dan katup B akan otomatis menutup setelah berhenti;

2) Tutup katup penghenti hisap. Jika dimatikan dalam waktu lama, katup penutup buang juga harus ditutup;

3) Matikan sakelar daya pompa air dan kompresor.

3. Tindakan pencegahan selama pengoperasian

1) Perhatikan dan amati tekanan hisap dan buang, suhu hisap dan buang, suhu oli dan tekanan oli selama pengoperasian kompresor, dan catat secara teratur. Pengukuran harus akurat.

2) Kompresor akan berhenti secara otomatis karena tindakan perlindungan keselamatan tertentu selama pengoperasian kompresor, dan penyebab kerusakan harus diketahui sebelum dapat dihidupkan kembali. Kompresor tidak boleh dihidupkan kembali dengan mengubah pengaturan atau memperbaiki kerusakan.

3) Ketika mesin utama mati karena pemadaman listrik mendadak, kompresor dapat berbalik arah karena katup solenoid bypass B tidak dapat dibuka. Pada saat ini, katup penghenti hisap harus segera ditutup untuk mengurangi pembalikan arah.

4) Jika mesin dimatikan dalam waktu lama pada musim suhu rendah, semua air dalam sistem harus dikuras untuk menghindari kerusakan akibat pembekuan pada peralatan.

5) Jika Anda menghidupkan mesin di musim dengan suhu rendah, pertama-tama hidupkan pompa oli, dan tekan motor untuk memutar roda kemudi agar menggerakkan kopling sehingga oli bersirkulasi di kompresor untuk pelumasan yang cukup. Proses ini harus dilakukan dalam mode start manual; jika menggunakan refrigeran Freon, hidupkan mesin sebelum menghidupkan pemanas oli untuk memanaskan oli pelumas, suhu oli harus di atas 25℃.

6) Jika unit dimatikan dalam waktu lama, pompa oli harus dihidupkan setiap 10 hari sekali untuk memastikan oli pelumas tersedia di semua bagian kompresor. Setiap kali pompa oli dihidupkan selama 10 menit; kompresor dihidupkan sekali setiap 2 hingga 3 bulan, setiap 1 jam. Pastikan bagian-bagian yang bergerak tidak saling menempel.

7) Sebelum memulai setiap kali, sebaiknya putar kompresor beberapa kali untuk memeriksa apakah kompresor tersumbat atau tidak, dan untuk mendistribusikan oli pelumas secara merata ke seluruh bagian.