Cara mengatasi masalah penyumbatan pada sistem refrigerasi menjadi perhatian banyak pengguna. Penyumbatan pada sistem refrigerasi terutama disebabkan oleh penyumbatan oli, penyumbatan es, penyumbatan kotor pada katup gas, atau penyumbatan kotor pada filter pengering. Hari ini saya akan memberikan penjelasan mendetail tentang penyebab dan solusi penyumbatan sistem.
1. Kegagalan penyumbatan oli
Penyebab utama penyumbatan oli adalah keausan silinder kompresor yang parah atau celah sambungan silinder yang terlalu besar. Bensin yang dikeluarkan dari kompresor dialirkan ke kondensor, lalu masuk ke filter pengering bersama refrigeran. Karena viskositas oli yang tinggi, oli tersebut tersumbat oleh zat pengering di dalam filter. Jika oli terlalu banyak, akan terbentuk penyumbatan di saluran masuk filter, sehingga refrigeran tidak dapat bersirkulasi dengan baik.
Kelebihan oli pendingin akan tertinggal di dalam sistem pendingin, yang memengaruhi kinerja pendinginan atau bahkan menghambat proses pendinginan. Oleh karena itu, oli pendingin yang ada di dalam sistem harus dibuang.
Cara mengatasi penyumbatan oli: Jika filter tersumbat, gantilah dengan yang baru, dan gunakan nitrogen bertekanan tinggi untuk mengeluarkan sebagian oli pendingin yang terkumpul di kondensor. Sebaiknya gunakan pengering rambut untuk memanaskan kondensor saat nitrogen dimasukkan.
Ngomong-ngomong, jaringan refrigerasi akan membahas tentang lapisan oli di sini. Penyebab utama terbentuknya lapisan oli adalah oli pelumas yang belum dipisahkan oleh pemisah oli akan masuk ke sistem dan mengalir bersama refrigeran di dalam tabung, membentuk siklus oli. Masih ada perbedaan mendasar antara lapisan oli dan penyumbatan oli.
Bahaya lapisan minyak:
Jika lapisan minyak melekat pada permukaan penukar panas, suhu kondensasi akan naik dan suhu penguapan akan turun, sehingga mengakibatkan peningkatan konsumsi energi;
Bila lapisan minyak setebal 0,1 mm menempel pada permukaan kondensor, maka kapasitas pendinginan kompresor pendingin akan berkurang 16% dan konsumsi daya akan meningkat 12,4%;
Ketika lapisan minyak dalam evaporator mencapai 0,1 mm, suhu penguapan akan turun sebesar 2,5°C dan konsumsi daya akan meningkat sebesar 11%.
Metode perawatan lapisan minyak:
Penggunaan oli efisiensi tinggi dapat mengurangi jumlah oli yang masuk ke dalam jaringan pipa sistem;
Jika sudah terdapat lapisan minyak dalam sistem, lapisan tersebut dapat dibersihkan dengan nitrogen beberapa kali hingga tidak ada lagi gas seperti kabut.
2. Pemblokiran eskegagalan e
Terjadinya penyumbatan es terutama disebabkan oleh kelembapan berlebih dalam sistem refrigerasi. Dengan sirkulasi refrigeran yang terus-menerus, kelembapan dalam sistem refrigerasi secara bertahap terkonsentrasi di outlet katup gas. Karena suhu di outlet katup gas paling rendah, air terbentuk. Es menumpuk dan meningkat secara bertahap. Pada titik tertentu, tabung kapiler tersumbat sepenuhnya dan refrigeran tidak dapat bersirkulasi.
Sumber utama kelembaban:
Kelembaban yang tersisa pada berbagai komponen dan pipa penghubung sistem pendingin akibat pengeringan yang tidak memadai;
Minyak pendingin dan zat pendingin mengandung kadar air melebihi jumlah yang diizinkan;
Kegagalan menyedot debu selama pemasangan atau pemasangan yang tidak tepat mengakibatkan kelembapan;
Kertas isolasi motor pada kompresor mengandung uap air.
Gejala penyumbatan es:
Aliran udara secara bertahap menjadi lebih lemah dan terputus-putus;
Bila penyumbatannya serius, suara aliran udara menghilang, sirkulasi refrigeran terganggu, dan kondensor berangsur-angsur menjadi lebih dingin;
Karena penyumbatan, tekanan pembuangan meningkat dan suara pengoperasian mesin meningkat;
Tidak ada refrigeran yang mengalir ke evaporator, area frosting secara bertahap menjadi lebih kecil, dan efek pendinginan menjadi lebih buruk;
Setelah periode penghentian, refrigeran mulai diregenerasi (es batu dingin mulai mencair)
Sumbatan es tersebut membentuk pengulangan periodik yang dibersihkan sebentar, diblokir sebentar, diblokir lalu dibersihkan, lalu dibersihkan dan diblokir lagi.
Perawatan penyumbatan es:
Penyumbatan es terjadi pada sistem refrigerasi karena adanya kelebihan kelembapan di dalam sistem, sehingga seluruh sistem refrigerasi harus dikeringkan. Metode penanganannya adalah sebagai berikut:
Evakuasi dan ganti filter pengering. Jika indikator kelembapan pada kaca penglihatan sistem pendingin berubah menjadi hijau, berarti filter tersebut memenuhi syarat;
Jika sejumlah besar air masuk ke dalam sistem, bilas dengan nitrogen secara bertahap, ganti filter, ganti oli pendingin, ganti refrigeran, dan vakum hingga indikator kelembapan di kaca penglihatan berubah menjadi hijau.
3. Kesalahan penyumbatan kotor
Setelah sistem refrigerasi tersumbat, refrigeran tidak dapat bersirkulasi, menyebabkan kompresor terus bekerja. Evaporator tidak dingin, kondensor tidak panas, cangkang kompresor tidak panas, dan tidak ada suara aliran udara di evaporator. Jika terdapat terlalu banyak kotoran dalam sistem, filter pengering secara bertahap akan tersumbat dan saringan filter mekanisme pelambatan akan tersumbat.
Alasan utama penyumbatan kotor:
Debu dan serutan logam dari proses konstruksi dan pemasangan, serta lapisan oksida pada permukaan dinding bagian dalam yang rontok selama pengelasan pipa;
Selama pemrosesan setiap komponen, permukaan internal dan eksternal tidak dibersihkan, dan pipa tidak tertutup rapat dan debu masuk ke dalam pipa;
Minyak pendingin dan zat pendingin mengandung kotoran, dan bubuk pengering dalam filter pengering kualitasnya buruk;
Kinerja setelah penyumbatan kotor:
Jika tersumbat sebagian, evaporator akan terasa dingin atau sejuk, tetapi tidak akan terjadi embun beku;
Saat Anda menyentuh permukaan luar pengering filter dan katup gas, akan terasa dingin saat disentuh, dan akan ada embun beku, atau bahkan lapisan embun beku putih;
Evaporator tidak dingin, kondensor tidak panas, dan cangkang kompresor tidak panas.
Mengatasi masalah penyumbatan kotor: Penyumbatan kotor biasanya terjadi pada filter pengering, filter jala mekanisme pelambatan, filter hisap, dll. Filter mekanisme pelambatan dan filter hisap dapat dilepas dan dibersihkan, dan filter pengering biasanya diganti. Setelah penggantian selesai, sistem pendingin perlu diperiksa kebocorannya dan disedot debunya.
Guangxi Cooler Refrigeration Equipment Co.,Ltd.
Telp/WhatsApp:+8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Jika jarak antara tabung kapiler dan saringan penyaring pada pengering penyaring terlalu dekat, hal itu dapat dengan mudah menyebabkan penyumbatan kotor.
Waktu posting: 13-Jan-2024